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日美仍努力搜寻F-35残骸 日媒质疑制氧系统故障

时间: 2019-04-30 17:26 作者:admin 来源:中国民生播报网 点击:

原标题:日美仍努力搜寻F-35残骸 日媒质疑该机制氧系统故障

参考消息网4月30日报道 日媒称,日本航空自卫队三泽基地的F-35A隐形战斗机4月9日在青森县海域坠毁。日美29日开始启动联合海底搜索。美国新投入了租用的民间特殊深海活动支援船,与日方的2艘船只联合行动。美国全面参与航空自卫队事故的搜索行动是比较罕见的。

日本《读卖新闻》4月29日报道称,防卫省表示,截至28日,飞行员行踪不明,未发现机体大部分残骸,机体很可能由于坠落时的撞击发生肢解,现场海域水深约1500米。

报道称,为了搜寻沉到深海海底的机体,美国投入了从新加坡“超深”解决方案公司租用的“梵高”号深海活动支援船。红色船体的“梵高”号全长111米,宽23米,搭载有探测飞行数据记录器(FDR)求救信号的拖曳式水下声波探测器。该船还装备无人潜水器。

日方派出了在海底设置观测潜艇设备的海上自卫队“室户”号敷设舰以及海洋研究开发机构的“解明”号海洋调查船。

接下来,日美两国将把现场海域划分为3块,3艘船各负责搜索一块区域。为了不放过微小的零部件,两国船只将以超低速航行,发出掌握海底状况的声波。防卫省官员称,每艘船搜索约3.5平方公里海域大约需要花一天时间,他们已经做好了打持久战的准备。

另据日本经济新闻网站4月26日报道称,日本航空自卫队引进的F-35A在青森县三泽市海域太平洋上空坠毁事故已经过去一段时间。虽然仍在继续搜寻飞行员及机体,但至今仍未寻获,也无法查明事故原因。不过,F-35A此前就曾暴露出严重问题:为战斗机飞行员供应氧气的设备出现故障。

报道称,F-35系列战机配备“机载制氧系统”(OBOGS),该系统从战斗机飞行时吸入的外部空气中分离出氧气,根据飞行高度调节成合适浓度并供应给飞行员。

美国空军、海军和海军陆战队把该系统配备于F-16和F-18等战斗机及部分教练机上,已经使用了30多年。

然而2008年以来,美国首款第5代隐形战斗机F-22配备机载制氧系统后,共发生超过20起因设备异常而引起的飞行员缺氧事件。

美军一直试图弄清原因,但至今仍未能破解,所以只是通过增加机载制氧系统发生故障时启用的备用氧气来应对。

报道称,在此次日本航空自卫队的坠毁事故中,F-35A的飞行员通知地面“将中止训练”不久后便坠毁。似乎是飞行员在意识到出现某些异常后,状况迅速恶化,乃至最终坠毁。假设是机载制氧系统出现故障引起缺氧,则很符合这种情况。

坠毁事故后,日本航空自卫队的F-35A全部停飞。不过,如果日本想自主改进,比如拆掉F-35A的机载制氧系统、安装F-15的液氧容器等,按照与美方约定是不被允许的。

参与搜寻坠海F-35战机残骸的日本海自舰艇及美军P-8巡逻机。

  参与搜寻坠海F-35战机残骸的日本海自舰艇及美军P-8巡逻机。


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